Antes de dar lance num leilão, o edital é o documento que define o que você está comprando, em que estado, e quais riscos assume. Edital não é manual de instruções — é contrato. Ler errado custa caro.

Os 7 pontos que importam

1. Categoria do lote. Procura no edital a palavra "condição". Os termos críticos: funcionando, sucata, sinistro recuperável, monta, salvado. Funcionando significa documentação livre. Os outros quatro têm restrição.

2. Origem do veículo. Edital de leilão de banco ou financeira (extrajudicial) é o mais comum e o mais seguro. Edital judicial ou de Detran tende a vir com burocracia adicional e veículos em pior estado.

3. Valor mínimo de venda. Quando o lance vencedor fica abaixo do valor mínimo, o lance vira "condicional" — o comitente tem até X dias úteis pra aceitar ou recusar. Você bloqueia 5 % e fica esperando.

4. Prazo de pagamento. Costuma ser de 24 a 48 horas úteis pro lance vencedor pagar. Atraso = perda do veículo + multa de 5 %.

5. Taxas e custos extras. Comissão do leiloeiro (5 %), ITBI eventual, transferência, retirada do pátio. Pode somar 8 a 12 % sobre o valor arrematado.

6. Local e prazo de retirada. Veículo é retirado no pátio onde está armazenado. Se for em outra UF, soma-se frete (R$ 500 a 2.000 dependendo da distância) e tempo.

7. Documentação restrita. Para lotes com restrição (sucata, monta, sinistro), o edital especifica que a transferência exige vistoria, laudo pericial, e que o documento ficará marcado. Em alguns casos, o veículo só pode rodar com placa preta.

O que NÃO está no edital (e também importa)

Edital não fala da quilometragem real, do histórico de batidas, nem da existência de pendências de multa de outros estados. Esses dados precisam ser cruzados separadamente — em consultas como o RENAVAM, e em plataformas de histórico de veículo.

Como o Almanaque ajuda

Pra cada veículo arrematado nas leiloeiras cobertas, mostramos categoria, origem, leiloeira, data, valor e quilometragem (quando disponível). Permite comparar com a média do mercado antes de você dar o lance. Pesquisa o modelo que te interessa →